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任上巅峰拍挡第二季概念海报揭秘混血制作团队陈建年内江窦鹏梦飞船张雨生

时间:2022年09月11日

《巅峰拍挡》第二季概念海报 揭秘“混血”制作团队

《巅峰拍挡》概念海报

《巅峰拍挡》中英联合制作团队

作为 世界上最疯狂的汽车电视节目 ,英国BBC环球Top Gear去年的停播让遍及全球的Top Gear迷伤心不已,作为一个伪Top Gear迷,我有幸在今年酷热上海更酷热的上赛道,提前目睹了Top Gear在中国以另一种形式涅槃重生。虽然,这重生准确的说还在 漫长的分娩 , 孩子 到底长什么样要一直到10月19号的东方卫视才能一睹峥嵘,但,作为一个迫不及待的男人,看着别人家生大胖小子,自己心里还是蛮着急的,哈哈!因为我知道,还有亿万的Top Gear迷,他们也是这 孩子 的 衣食父母 ,随时关心着这个 英国遗腹子 。所以,我决定抢先发布一些 谍照 ,谈一谈最近以来我作为一个旁观者目睹 分娩 的感受,给大家分享。

如果你到现在还不知道这世间还有Top Gear这么一档牛逼的节目,那请你自行绕道,我们聊的话题,与你无关。你该是多么机械盲的一个文盲啊。如果因此你恰好心生一些羞愧,没事,百度一下,你就知道,在电视上,你也可以看到世界上最贵最好的豪车,你也可以看到跑车与阿帕奇直升机的输死较量,你也可以看到三个闲的没事干的老男人每期是如何的不靠谱,但同时因为这些不靠谱又让你觉得这节目怎么这么靠谱!这些感受和因艾成这感受产生的酣畅和调性,可不仅仅是你花40块去电影院看个《速度与激情》能带来的,因为:

当你懂Top Gear,你就是一个懂车,懂时尚,懂幽默,懂人生的有文化的不老少年了。

这不是广告,人家不告我提前泄密就不错了,所以,闲言少叙,说说我这些天的感受吧。(我比较絮叨,一发挥就停不下来,大家忍耐一下!)

Top Gear停播真相

我也是深入到这个剧组,跟道具和茶水大哥成了好朋友以后,才明白一个道理:有时候,停播未必是因为节目不牛逼,太牛逼,有时候也会停播。是不是其中蕴含着诸如 木秀于林风必摧之 一样的人生道理 ?

我不知道外界是怎么报道Top Gear停播的,但主持人杰里米@克拉克森(猩猩叔)与制片人大打出手这事却是全世界都拦不住,公关公司也压不下来的重要,其实这事背后就泄露出作为一档全球最老牌的王牌节目发展到今天,所面临的尴尬处境与背后的利益纷争。

何为尴尬处境呢?就是这档节目跟《快乐大本营》一样,已经不知道该怎么玩了,你会发现,所有牛逼的电视节目都有一个共通的特点:人。与不敢设想没有何炅维嘉的《快乐大赵默本营》会怎样相同,没有了那三杆老枪一样的主持人,BBC环球的Top Gear锂盐产量为5万吨左右即使活下去,也没有氧。

可关键是,那三个老炮,跟何炅维嘉还不太一样 他们已经是股东了,完全参与着节目的利益分享。这外国人和中国人吧也一样,合伙买卖坐久了,每个人都觉得自己是大拿,每个人都觉得没了自己地球就转不了了,所以,主持人打制片人,敢动手的原因就是:老子不怂!

没办法,利益难以调和,BBC一气之下,大家都别混了,就眼看着让这档摇钱树一样的节目完蛋吧。现在这三个主持人,刚刚传出也散伙了,这又顺应了一句中国古话:独木难成林。

Top Gear的故事证明:离了谁,地球也照转,这不,转着转着,中国一家公司就成了这档英国王牌节目闹分家时最大的受益者了。

《巅峰拍挡》BBC World国际制片人Grant Wardrop

巅峰拍挡Top Gear是什么?

在BBC停播前,中国大地快被电影热和版权热烤熟了,《中国好声音》、《爸爸去哪儿》让电视台尝到了各种甜头,一时间,越洋机舱里坐的全是扛着大笔钞票去外国 淘宝 的中国版权贩子,但凡是有点名气随着轴向变形继续施加的国外节目,必有人惦记。

在这股热潮期间,一家叫做鸿翼传媒的上海公司运气不错,眼光准下手丁薇狠手腕高,拿到了Top Gear在中国的版权,急吼吼出了第一季,嘿嘿,你懂得。

但接下来,好运就开始频频砸在这家公司头上了。

就跟原本花钱买了星十一克或者屁而卡弹的加盟费一样,这家公司老板突然发现,母公司闹分家了,加盟连锁突然成了旗舰店了,Top Gear停播了!

对BBC老板来说,停播这节目一定气得不轻 又不是不好?又不是不赚钱?

对上海的中国买家来说,嘿嘿,心里立刻打起了算盘。

我相信,如果不是总局有限制,中国人一定能把这档全球化的节目连锅端下来,中国火热的市场一定能砸的那三个英国老炮主持都跑中国来淘金。

但毕竟,这是在中国的卫视播出的节目,因此,这上海老板又扛着钱经过一番越洋购买,把能买回来的几乎全买回来了:全套英国原装的幕后制作团队,Big Stig,Top Gear Live秀

这架势,其实是想把Top Gear旗舰店从英国直接转到中国,由原本打算做中国的生意,变成做世界的生意!

原装英国货 确实好使

在上海这几个月,因为工作关系(什么关系不往深了说了,省的暴露),我亲眼见证了原装英国团队的风采,完全是打心眼里佩服人家,也明白选择标准拉力试样Top Gear这档牛逼的节目为什么会如此长久的牛逼。

原本我以为,英国原版的制作团队到上海,那阵势一定跟高丽棒子明星来中国一样,前呼后拥的,那还不得配它十几辆房车几十个黑衣保镖啥的,可他们到了以后,我的感觉用一句话就能形容:七剑下天山。

就七八个英国老炮,穿着花花的大短裤抵拉着夹趾拖鞋,不像是来干一档仅制作就几千万的大节目,反倒像是在撸串的野摊儿跳出来打群架的。

剧组第一次开会,一个叫格兰特的头目跟他们的 小团伙 看中方精心为他们准备的强大中方制作班底,灯光组,录音组各类组集结了国内的各路好手,可人家看完,愣是把剧组的规模砍掉了一半儿!一半儿是什么概念?几十人!

对他们来说,精兵一支足以,大部分中国的剧组,摄影师掌镜前,机器边上光是扶三脚架腿儿的助理就好几位,可对于英国团队来说,这些角色,都化成了一句:I AM。

他们恨不得一个摄影师去掌管三台机器,同时再把灯光的活儿也干了。这种精简的干法,如果是中国河南的老板,大家一定说丫抠门,可对于一支多年操盘一档世界级电视节目,多次获得吉尼斯世界纪录,其汽车拍摄手法业内望尘莫及的团队来说,这叫:肃然起敬。

然后是剧本内容策划会,中方坐了一屋子人,往往聊故事聊着聊着成了聊股市,英国团队一来,翻译大概一介绍方向,刷刷刷,黑板上就立刻有了有串联有衔接有亮点的拍摄画面,这一切的专业 我觉得,其实不仅仅是源自他们多年的工作经验。

类似这样的事还有很多,这几天上海酷热,上赛道更特么热,诺大的赛场连一片树叶都找不到,各种豪车里,来自世界各地的专业车手呼呼呼的驶过赛道,那几个英国人,全身上下真的是连内裤都湿透了,可没见人说一声苦,找一个助理来给扇把扇子,就那么跑来跑去一整天,不得不让人由衷佩服。

虽然把自己当个英国来的苦逼民工一样的对待,但英国人对于规则和设备的需求却明显苛刻了许多,说好的组里的规矩,比如闲杂人等不准进入赛道去(确实很危险),那就是天条一般不容侵犯,剧组原本已经准备了国内最好的拍摄装备,但英国人来以后,还是新添置了不少的大小玩意 这我完全不懂,但能看出来,连拍摄神话车都新添了保时捷。

总之,这是我这阵子的感受,想到哪写到哪,希望正宗的Top Gear迷别喷,你们如果不骂我,也喜欢让我随时作为一个 自媒体 给大家现场直播一样随时写点关于巅峰拍挡Top Gear的故事,那就多转转,多传传,多给几个赞,毕竟,我是一个能从巅峰拍挡Top Gear剧组搞到各种未发布的火热照片的神秘人。

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